Концепт Opel Flextreme

General Motors собираются представить Opel Flextreme GT/E концепт на Женевском автосалоне. Модель будет представлена и под брендом Vauxhall, как можно судить из рекламного ролика.

Вытянутый по форме гибрид сможет разгоняться до сотни за девять секунд, а крейсерская скорость составит 200 км/ч. Opel ещё не открыл сведения о мощности электромотора, но известно, что он способен развивать до 370 нм вращающего момента. О двигателе же гибрида никакой информации нет вообще.

Запас хода на электродвижке будет немногим меньше 60 километров, а расход топлива в таком режиме составит 1.6 литра на 100 километров. Отчасти, такие показатели достигаются благодаря низкому коэффициенту сопротивления качения, равному 0.22, в купе с активной аеродинамической системой, срабатывающей после разгона автомобиля свыше 50 км/ч.

Высота автомобиля 1.3-метра, длина - 4.7 метра, не смотря на это, пятидверный концепт располагает весьма просторным и комфортным салоном. Особенности экстерьера, такие как крылообразные фары и решётка радиатора, вдохновлённая Корветом, способны вывести внешний вид автомобилей Opel на совершенно новый уровень. Следует обратить внимание и на светодиодную подсветку фар, удлиннённый нос, низкий капот, изогнутые задние арки и 21-дюймовые диски.

Похоже на то, что GM собираются использовать Opel/Vauxhall Flextreme GT/E концепт для раскрутки Ampera.

"Flextreme GT/E концепт характеризует взгляд на дизайн следующих поколений автомобилей Opel," - говорит исполнительный директор Frank Weber. "Энергичный, выразительный и высокоэффективный, он отражает стратегию компании на ближайшее будущее для всех типов автомобилей и на всех сегментах рынка."

Женевский дебют Meriva

Новый Opel/Vauxhall Meriva с системой FlexDoor был представлен в Женеве. Говорят, что второе поколение Meriva оснащено инновационными технологиями оптимизации пространства внутри салона.

Система FlexDoor использует независимую подвеску задних дверей, которые могут открываться на угол до 84 градусов, чтобы облегчить доступ в салон. В отличие от подобных систем, B-пиллоны Meriva вполне традиционны для подобного автомобиля, а это значит, что задние двери не зависят от того открыты передние двери или нет. Такую технологию можно встретить сплошь и рядом в автомобилях

высокого класса, но для серийных моделей подобная технология - редкость.

Также увеличено внутренне пространство. Meriva будет доступна с пятью различными вариантами двигателей с мощностью от 55 до 103 кВ и начальной ценой от 15900 евро в Германии.

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: