Итальянский Смарт

Ромео Феррарис не перестают удивлять поклонников тюнинга Smart ForTwo.

Дизайнеры дома Феррарис предлагают обновлённый внешний вид автомобиля с модифицированными бамперами, 17-дюймовыми дисками и шинами Yokohama Parada. Салон автомобиля полностью кожаный с акцентами из алькантары и отделкой из дерева или же углеволокна.

Чтобы повысить производительность, компьютер ECU, управляющий 1-литровым двигателем, был перепрошит, что увеличило мощность на 23 л.с. В случае дизельного варианта объёмом 0.8л прирост мощности составит 21 л.с.

И, напоследок, чтобы заставить ForTwo ездить как надо, вы можете заказать регулируемую спортивную подвеску с новыми пружинами и жёсткими амортизаторами.

Smart ebike

Ещё одной новинкой, представленной в Париже стал электровелосипед Smart.

Названный ebike, концепт оснащён 250-ваттным электромотором, встроенным в колесо и 36-вольтовой батареей. Такая комбинация позволяет получать дополнительную мощность в процессе педалирования и конвертировать её в электричество.

Ещё более интересно, что существует целых четыре уровня мощности, однако, питание автоматически отключается на скоростях выше 25 км/ч. На одной батарее велосипедист может проехать от 30 до 90 км в зависимости от выбранного режима. Естественно, в случае истощения батареи, время перезарядки составит 2-3 часа.

И конечно, смартфоны, куда же без них? На велосипеде существует специальный слот под смартфон, навигационную систему и ключ зажигания.

Гибрид - это просто

Lorinser объявили о готовности представит комплект для создания гибридного автомобиля под названием Easybrid на Автошоу в Ессене.

Комплект рассчитан на компактные автомобили, Easybrid состоит из системы регенерации энергии торможения с 40-сильным электромотором и литий-ионных батарей, расположенных под автомобилем между колёсами. Эта система превращает бензиновый или дизелный автомобиль в полноценный гибрид.

Lorinser расчитывают, что запас хода на электричестве будет составлять 30 километров. К тому же у водителя будет возможность выбрать между движением на электричестве, на топливе или в комбинированном режиме. В последнем случае дальность хода превышает 500 км.

Первым подопытным предстоит быть автомобилю Smart ForTwo, но, в дальнейшем, компания предполагает установку этого коплекта на Volkswagen Polo, Renault Twingo и Fiat 500. Единственное условие для установки комплекта - автомобиль должен иметь барабанные задние тормоза.

Интересно, что Lorinser предполагает возможность создания мобильных платформ, с которых поставщики электроэнергии смогли бы сдавать в аренду батареи для автомобилей. Такая схема смогла бы снизить стоимость переоборудования автомобиля до 5000$. Если этим проектом заинтересуется правительство, то сумма может снизиться ещё больше.

Тестирование продолжится до середины 2011 года, а переоборудовать автомобиль можно будет почти сразу после окончательных тестов.

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: